El planteamiento del gobernador ocurre en un momento de atención sobre la industria automotriz instalada en el estado, luego de conocerse el proyecto de una nueva planta de Audi en Estados Unidos. Armenta sostuvo que Volkswagen y Audi tienen peso en la economía poblana, pero pidió considerar también la actividad de comercios, servicios, empresas y otros sectores que generan ingresos para las familias.
La afirmación de que ocho de cada 10 puestos están fuera de las dos armadoras es una declaración del mandatario. Los datos laborales citados para dimensionar a las plantas registran 17,000 empleos directos entre las dos compañías: Volkswagen concentra 6,211 técnicos y 6,000 administrativos en Cuautlancingo, mientras Audi reporta 5,000 plazas directas en San José Chiapa.
- 80 % del empleo en Puebla se genera fuera de VW y Audi, según Armenta
- 17,000 plazas directas entre Volkswagen y Audi
- 23,000 plazas indirectas más de
Fuente: Declaración de Alejandro Armenta; cifras reunidas por Oro Noticias Puebla.
Cifras de empleo mencionadas
- Volkswagen
- 12,211 empleos directos: 6,211 técnicos y 6,000 administrativos
- Audi
- 5,000 empleos directos en San José Chiapa
- Empleo indirecto
- Más de 23,000 fuentes de trabajo entre ambas armadoras
- Manufactura estatal
- 113,041 empleos, de los cuales 45,878 son de equipo de transporte
Fuente: Oro Noticias Puebla.
En Volkswagen, la plantilla técnica era superior a 7,000 personas al inicio de 2026; después hubo 611 bajas y 200 jubilaciones. Además de su personal propio, la cadena de proveedores y servicios vinculada a la firma alemana suma 3,200 puestos que Canacintra identifica como expuestos ante una eventual huelga.
Las cifras de empleo de las armadoras, su proveeduría y la manufactura estatal describen universos distintos, por lo que no equivalen por sí solas al cálculo del 80% mencionado por Armenta. La fabricación de equipo de transporte, categoría que incluye automóviles, camionetas y autopartes, reúne 45,878 puestos de los 113,041 empleos manufactureros reportados en Puebla.
El gobierno estatal plantea ampliar inversiones y empleo en otras regiones y actividades, sin retirar el respaldo anunciado a las dos plantas ni a sus trabajadores. La discusión toma relevancia porque Volkswagen y Audi sostienen empleos dentro de sus fábricas y en una red de proveedores, transporte, comercios y servicios alrededor de sus operaciones.